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そう言えば、モーターショーに行ったのを忘れていました。何だかんだ言っても見に行ってしまいました。ただ、レクサスとアルピナとロータスのコンパニオン＋α程度の見物で、他の日産とかホンだとか見ることすら忘れていました（笑）
さすがに今回はBOSSは行かないというので、妻と二人で行ってきました。妻は初幕張モーターショーだったようで、混んでいるのか空いているのか理解できないようでした。とにかく、 「行くだけ損」 の出来事だったので、ブログにアップすることすら忘れていました。
久しぶりに広島の友人と電話で話していて、行ったことを思い出したという感じです・・・（笑）
やはり、今年は 「AUTO上海」 に行っておいて正解でした。
一応、写真は何枚か撮ってきたので、くだらないコメント付きでご紹介します。
今月の表紙は、予想通り『パナメーラ』でした。それも、キャララホワイト・・・。
何だかんだ言っても、これから人気が出そうですね・・・。
1989年の幕張メッセでの開催から、BOSSや友人と乗用車の開催年にはかかさず出掛けていた「東京モーターショー」。
ついに、20年目にして「欠席」しそうな予感がします・・・今日は日曜日だが疲れている、明日は仕事、明後日はどうしよう。
今年は、 「AUTO Shanghai」 に行ったので、何だかんだ行かないかもしれませんね。
残念ながら、全くテンションが上がりません・・・。
ボスから借り受けている、ジャガーの 『XJ-S V12』 ですが都心をプラプラすると、リッター3キロ前後しか走れません。いくら燃料を補充しても、すぐにすっからかんです・・・。
早く、ポルシェが納車されないと、ガソリン貧乏になってしまいそうです（笑）
BOSSから借り受けている、『GT-R』。『XJ-S』の調子が悪いようで、もう一週間乗ることになりました。と言うことで、もう（おそらく）生涯乗ることはない『GT-R』のラストラン。神宮 & 京都でフィナーレを飾ることにしました。伊勢から京都に入り、京都で一泊してきます。
久しぶりの長距離ドライブです・・・。
何だかんだ半年以上、国産スーパーカー 『GT-R』 にお世話になっています。が、ボスがたまには乗りたいとのことで来週辺りで返却します。と言っても、来月までは車がないので、当座ジャガー 『XJ-S V12 コンバーティブル』 をお借りすることになりました。
この車には、カーナビ（& バックカメラ）が付いていないのと、最小回転半径が6m以上あり、ちょっと厄介な車です。とは言え、修理代等で400万円くらい掛けているので、そこそこ走るとは思います。
何しろ、 V12 なので燃費は最悪なんでしょうが・・・。
でも、格好いいですよ～～～
9月15日よりドイツ・フランクフルトで恒例のモーターショーが開催されています。
そこで、ランボルギーニの『レヴェントンロードスター』がワールドプレミアとなったようですが、バリバリとオーラが出ていますね！このデザインといい、色と言い、文句の付けようがありません。
因みに、このお車は、今日のレートで約1億3,500万円弱という感じでしょう。日本ではおいくら億円になるのでしょうか・・・。
今年こそは上海に次いで、フランクフルトを制覇したかったのですが・・・無理そうです。
先日、発表されたメルセデスの新型Sクラスですが、ついにカタログが厚手のハードカバーになりました。本国をはじめヨーロッパでは昔からA5サイズくらいのハードカバーカタログでしたが（過去にA4のハードカバーの豪華版もありました）、やっと日本もペラペラカタログからちょっと脱却したようです。
ハイブリッドの装備も豪華で良さそうですね。それにしても、標準装備に関してはポルシェのそれと比べるとメルセデスはお買い得だと思います・・・。
普段、ボスのS600Lに乗せて貰っていますが、最高な車だと思いますね！いつかはメルセデス・ベンツS600Lですかね。
それにしても、BMWの7シリーズのカタログは豪華版です。ポルシェはハードカバーの本ですね。
先日、「フォーシーズンズホテル」のランボルギーニ試乗付き宿泊プラン "Lamborghini Exhibition" に行ってきました。
とてもリーズナブルで1時間近くも 「スーパーカー」 を乗り回せるという素敵なプランです。ランボルギーニの営業さんが同乗して、色々と説明して頂きました。
試乗した車は、「ガヤルド LP-560-4 スパイダー」という車種で、オプション込みのお値段は約3,000万円だそうです。四輪駆動でオープンカー、色は白（ビアンコ）と、この季節には最高の取り合わせです。
最高速度は、時速324kmに到達するようです・・・。残念過ぎるくらい、この車は乗りやすいです。女性でも街乗り可能かと思いました。ただ、少しブレーキペダルの遊びが多いかなぁ、という印象はありましたね。個体の問題かも知れませんが・・・。
正直、フェラーリという物には興味ゼロです。おそらく、F1に興味や憧れが無いからでしょう・・・幼稚園児の頃から一貫して、ランボルギーニファンです、いつかは買いますよ！！
と言うことで、特にディアブロやカウンタックが好きで、今でも中古車の出物があるとちょっと考えてしまいます。
でも、両者共に高値安定ですね。同年代のフェラーリの方が安い気がします。営業さんはお若い方だったので、いつかは買ってあげられるかも知れませんね・・・ランボルギーニ社が存続していればの話ですが。
