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昨日、ugougoのパナメーラは愛知県・豊橋の三河港に到着したようです。と言うことで、妻と銀座のPCへ最終注文書の確定の打ち合わせに行ってきました。
ポンコツジャガーで家の近所を走っていたら、どこかで見たシルエットを発見。
待ちに待った、パナメーラの書籍（写真集）『PORSCHE Panamera MOMENT』が届きました。想像以上の大判で、A3サイズ位はあるでしょうか・・・。
土曜日、やっと試乗することができました。パナメーラと「上海」で出会ってから（発表されてから）、実に半年も掛かりました・・・。
今回試乗したのは、シルバーの 『パナメーラS』 でした。内装は黒のオールレザーです。ナンバーが付いて、公道で待機しているパナメーラを見て、ちょっと不思議な感じを覚えました。
ディーラー界隈をぐるっと2周しただけのおざなり試乗ではありましたが、パナメーラの良さが一瞬にして理解できました。
一言で言うと、メルセデスの「S」でもなく、BMWの「7」でも無く、無茶苦茶しなやかな走行でした。他人の言葉を借りると、「ソリッドでしなやかな走り」と言う言葉がピッタリかという感じです。
個人的に、単純な乗り心地や運転のしやすさという意味では、メルセデスのS600がベストかと思っています。その次にレクサスのLS600hLでしょうか・・・。
しかしながら、さらにスポーツ性やデザイン性などを加味すると、明らかに 『パナメーラ』 に軍配は上がりそうです。
あくまでも、今回の走行距離、速度域内での感想ですが、驚いたことに変速ショックが全く感じられなく、良い意味でちょっと 「LS」 に近いような気がしました。ただ、やはり今までの高級4ドアサルーンとは別次元の走りという感じです。後部座席の乗り心地もかなり良さそうです。さらに、重心が低いせいもあり、まったくロールする感じが無く、コーナーでの安定感は抜群でした。
ブランドの価値とスポーツ性、そしてサルーンでの快適さの全てを求める人にはちょうど良い 「ポジション」 だと感じました。
余談ですが、ugougoの 『Panamera 4S』 は、11月6日（金）に日本に入港することが確定しました。おそらく、11月21日～23日の3連休あたりの納車が濃厚です。どうも、初期生産オプションてんこ盛りの高額車を購入された方でも、10月中に納車されることは無さそうです。一番乗りは11月の頭でしょうか・・・一日でも早く乗れるのは最高ですね。目立ってナンボの車ですから・・・。
この週末の試乗はとても人気のようです。来週になれば2時間ほど借りられそうですので、その際、色々と試してみようかと思います。
明日午前中、待ちに待った『パナメーラ』の試乗です。やっとか・・・という感じです。
先月ドイツの出版社より発売になった、『Porsche Panamera MOMENT』 と題する専門書籍のお話を先日致しましたが、"amazon.co.jp" より連絡があり入荷が大幅に遅延するとのことです。それも3週間近く・・・実車と同じ遅れです（笑）
