つい先ほど、郵便屋さんが 『Panamera 4S』 を運んできてくれました。と言っても、モデルカーですが・・・。
何と、今回はドイツに発注してから、たったの4日間で自宅（日本）に届きました。しかも、土日を挟んで、通常の書留小包なのに・・・。ドイツ国内ではDHLがハンドルするようになって、集荷システムが改善されたのか、それとも、日本国内での通関システムが賢くなったのか・・・。
まぁ、早く届くのは大変便利です。が、本物の 『Panamera 4S』 は40日以上も自動車運搬船に揺られてくるのですよね。
ミニカーくらい、ターボを買うべきだったのか・・・。
近所の諏訪神社でお祭りがありました。久しぶりに、妻と覗いてきましたが、正月並みに混んでおり、屋台や縁日もパワフルでした！
やはり、神社のお祭りは活気が違いますね！
今回は携帯電話で撮影しましたが、F-09AよりもP905iの方がピンが合いやすく使いやすいです・・・。また、Panasonicに戻しました。
そう言えば、今月でドコモを使い続けて15年が経過します。ドコモさん、何か下さい。
ポルシェディーラーの話では、日本時間で（おそらく）今日中には車両が完成する予定とのことです。
購入を本格的に考え初めて早1年、予約金を納めて既に8ヶ月、あと2ヶ月で納車の予定です。二年近くの計画と言うことになりますね・・・。
今日はちょっとしたパナメーラに関する「記念品」をご紹介します。
以前、車雑誌で活躍されているプロのカメラマンさんから譲って頂きました。写真はそのカメラマンさんのご厚意で頂いた「生写真」（何だか懐かしい響きです）です。この上海での「ワールドプレミアお披露目会」には出席出来なかった（呼ばれていないだけ・・・）ので、本当に嬉しかったです・・・。
額装して飾るか、このケースを活かして飾るか悩み中です。
日本国内では配布されていない（と思う）、パナメーラの色見本です。紙で出来たちゃっちい物ですが、海外では販促品として配布されているようです。やはり、気合いが入っていますね！
はめ込みのパズルのような感じになります・・・。
このところ忙しく、なかなかブログのメンテが出来ていませんでした・・・。
ついに、ugougoの 『パナメーラ』 は明後日、ドイツの工場で完成予定です。
来月8日（火）の夜、ごく一部の方を対象とした特別内覧会が開催されるようです。日本でもやっと現物が見られそうです・・・。
4月下旬の上海モーターショー以来の再開にワクワクしています。
これまた20数年ぶりに本格的なストロボを買いました。
前の機種の方が評判は良さそうですが、どの程度の耐久性があるのかちょっと心配です・・・。それにしても、今のストロボは良くできていますね。
バッテリーパックを装着すると手がつりそうです・・・。
上野は仲町通りにある、江戸時代末期から続く名店のおそば屋さんに行ってきました。もう6代目らしいです・・・。
かなりご近所なので、常々行きたいと思っていたので、念願敵って嬉しいです。
このお店は妻のお薦めだったのですが、ちょっとだけお高いですが旨いです！！近所のそば屋とは大違い・・・。
開業が安政6年（1,860年）と言うことは、来年で150年です・・・！
腰があって、とっても美味しいお蕎麦を頂きました。
ugougoは、最近真剣に「写真」に目覚めてしまい、非常に困っています。腕もないに 『NIkon D3』 なんぞ欲しくなっている今日この頃です。今使っている（年に一度か二度ですが・・・）『D300』もDXフォーマットながらとても良いですが、そろそろFXフォーマット機が欲しくなってきました。
カメラと言えば、「ヨドバシカメラ」。高校時代、週に一度は新宿西口のヨドバシカメラ本店まで、現像液やら定着液やら印画紙やら買いに行かされたものです。
因みに、ヨドバシカメラのネットショップの価格によると、このニコンD3の価格は 578,000円 ・・・・発売から1年と9ヶ月経過しているにもかかわらず、絶大なる人気がありますね。
FX用のレンズも買うと100万円！ですね。
8月5日（水）から先行予約が開始された 『New LS』 ですが、頂いたパンフレットを見てびっくり！
何と、速度計が 「280km」 ではないですか・・・。国際化？それとも見栄？速度制限の無い公道が存在しない日本では必要がないのでは・・・。
いっそのこと、左ハンドル仕様車のオプション設定もすれば、メルセデスSクラスやBMW7シリーズからの買い替え需要が増すかも？？
このNew Modelから、「L-Select」というExclusiveな内装を設定できるようになったようです。色々とヨーロッパ車を研究しているようですが、相も変わらず、なぜかレクサスには「オーラ」を感じませんね・・・車は良いのですが。
『Cayenne』の2011年モデルのSpyショットがあちらこちらで出てきたようですが、どうも顔つきやボンネットの形状が『Panamera』に似てきたような気がします。個人的には、現行の『Cayenne』よりバランスがよい気がして好みですね！
テスト車両の写真を見ると、「アダプティブ クルーズ コントロール」が装着されているようです。これからの標準装備となるのでしょうかね？
もしかして、次期『911』もこんなデザインとなっていくのでしょうか・・・。
