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先日、ポルシェセンターより、先週の金曜日（11月6日）に愛知県の豊橋港（三河港）にugougoのポルシェを積んだ、自動車運搬船が入港したとの連絡がありました。と言っても、BMW購入時のように出港から入港までの詳細なスケジュールを教えて貰うことが出来ず、何だかモヤモヤ状態。
やはり、どこの船籍のどんな船でやって来たのか、興味本位で知りたいと思い、最後の手段としてお役所を頼ることにしました。
入港日以前であれば、大型船入航予定情報を、「海上交通センター」や「MarineTraffic.com」などのサイトで確認出来たのですが、失念しておりました・・・。
乗り物と言えば、「国交省」、海上交通と言えば、「海上保安庁」です。思い切って、伊良湖水道航路を所管している第四管区海上保安本部、伊勢湾海上交通センター情報課に問い合わせてみました。即答は出来ないとのことで、待つこと数十分、折り返し電話がありました。何ともご丁寧な回答があり、「11月6日の日程では、伊良湖水道航路に自動車運搬船は通行していない」とのことでした・・・どうもかなり調べて下さったようです。
「あれぇ！？」、「どうして？」と言うのが率直な感想で、ugougoは船舶に詳しくないため、担当官に返す言葉もなく、逆に担当官より色々と伺い、主に自動車運搬船を取り扱っている船舶代理店である「総合ポートサービス株式会社」さんにあたりをつけ、豊橋港のオフィスにダメ元で電話をしてみました。どうも、ここのオフィスのすぐ側はフォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェのVPCになっているようで、もしかしたら回答が得られるかもしれないと思ったからです。
豊橋港の総合ポートサービスさんに電話を掛け、これまた大変親切に教えて頂くことが出来ました。
どうも、11月6日にドイツからの自動車運搬船の入港はないとのこと。これまたショッキングな話ですが、ご無理を言って、再度確認して頂いたところ、11月2日（月）にドイツからの自動車運搬船の入港履歴があるとのことで、詳細をお伺いすることが出来ました。
この船舶は、ドイツ出港が9月30日～10月1日とポルシェセンターから伺っていた内容と概ね合致しました。まさにこれだという確証が得られました。実際には、9月30日出港だったようですが・・・。
その後、海上保安庁から再度連絡があり、当該船舶の伊良湖水道航路入航日時を調べて頂くことが出来ました。本当にお手数をお掛けしました・・・。
ugougoが調べ上げた情報は以下の通りです・・・。
【船舶情報】
・船舶名： COLUMBIA HIGHWAY（Capacity: 6,100台）
・船会社名： 川崎汽船株式会社（"K" Line）
・船種： 自動車運搬専用船（PCC：Pure Car Carrier）
・船籍： PANAMA
・船舶代理店： 総合ポートサービス株式会社（豊橋）
・ドイツ（Emden港）船積日時： 2009年9月29日（火）時刻不明
・ドイツ（Emden港）出港日時： 2009年9月30日（水）午後7時
※当初は、10月1日出港とのことでしたが、川崎汽船と総合ポートサービスに確認したところ9月30日であることが判明。
寄港地：
ベルギー（Antwerp港） 10月1日入港 10月2日出港
エジプト（Suez運河） 10月10日入港 10月11日出港
サウジアラビア（Jeddah港） 10月13日入港 同日出港
シンガポール（Singapore港） 10月24日入港 同日出港
台湾（Keelung港） 10月29日入港 10月29日出港
～ 台湾（Keelung港）より、豊橋（三河）港に入港 ～
・伊良湖水道航路入航日時： 2009年11月1日（日） 午前11時15分
※海上保安庁・第四管区海上保安本部より回答あり。
・豊橋港・入港日時： 2009年11月1日（日） 午後0時42分
・豊橋港・接岸日時： 2009年11月2日（月） 午前7時30分
・豊橋港・出港日時： 2009年11月3日（火・祝日） 午前8時54分
※次の仕向地は広島港だそうです。
最後に、川崎汽船の自動車船営業グループ、運航チームの方に当該船舶の正確な出港日時の確認をしたところ、こちらも大変丁寧なご回答を頂くことが出来ました。
さらに、船舶代理店である「総合ポートサービス株式会社」のご担当者にファックスにて確認をとると、間違いなくこの船であることの確認が取れ、ドイツのエムデン港から「ポルシェ・パナメーラ」を積んできたとのことです。
この便では、パナメーラ37台、911が38台、ボクスター8台、カイエンが37台の合計120台の輸入だそうです。想像以上にパナメーラの輸入量が多いことに驚きました。
海上保安庁と民間会社2社のお力を借り、どうにかここまで調べることが出来ました。9月30日にドイツのエムデン港を出港し、11月2日に豊橋（三河）港に接岸、ということは航海総日数約32日間でドイツからやってきたと言うことです。ugougoの頭ではヨーロッパ航路は40～45日間掛かるという理解だったので、寄港地の数にもよるのでしょうが、ずいぶん短縮されたなぁというのが率直な感想です。
この自動車運搬船は、翌日の11月3日午前8時54分、広島に向けて出港していることが判明しました。広島ではマツダ車を積んでどこかに行くのでしょうか・・・勝手な想像ですが。ちなみにこの船は台湾からやってきたそうです。きっと、台湾でもパナメーラを何台か下ろしたのでしょうね。
このような素晴らしい方々のご協力もあり、無事にこの船舶は豊橋港に入港したことが確認出来ました。一度、この巨大な自動車運搬船を見てみたいですね。久しぶりに本気モードで調べてみました（笑）
先日、中国の陝西省、佛坪自然保護区で、世界で5頭目となる茶色のパンダが発見されたそうです。この茶色パンダに是非お目に掛かりたいです。確かに、茶色の熊はいるので、茶色のパンダがいてもおかしくないですよね・・・。まだ、目も開いていないようなので、もう少し大きくなったら、是非、上野動物園に来日して欲しいです。
ポルシェセンターには、『Panamera turbo』が展示されておりました。外装色は、妻が一押しの「カーボングレーメタリック」。
このターボ車もすぐに売れてしまうのでしょうかね・・・。ちなみにファクトリーオプション込みで、2,260万円弱でした。
昨日、ugougoのパナメーラは愛知県・豊橋の三河港に到着したようです。と言うことで、妻と銀座のPCへ最終注文書の確定の打ち合わせに行ってきました。
納車は22日以降になりそうですが、色々と加工（？）お願いするので、もしかしたら12月上旬になってしまいそうです。
今日は以前注文していた全世界4,000部限定の『パナメーラ・カレンダー』が届いておりました。来年はこれを飾ります・・・。CD-ROMがついており、表紙にはシリアルナンバーまで刻印されておりました。まさに、スペシャルなカレンダーです。
どうも、やっと『パナメーラ』に炎が付いたようで、世界的にも売れ出しているようですね・・・（願望も含まれていますが）。
そう言えば、モーターショーに行ったのを忘れていました。何だかんだ言っても見に行ってしまいました。ただ、レクサスとアルピナとロータスのコンパニオン＋α程度の見物で、他の日産とかホンだとか見ることすら忘れていました（笑）
さすがに今回はBOSSは行かないというので、妻と二人で行ってきました。妻は初幕張モーターショーだったようで、混んでいるのか空いているのか理解できないようでした。とにかく、 「行くだけ損」 の出来事だったので、ブログにアップすることすら忘れていました。
久しぶりに広島の友人と電話で話していて、行ったことを思い出したという感じです・・・（笑）
やはり、今年は 「AUTO上海」 に行っておいて正解でした。
一応、写真は何枚か撮ってきたので、くだらないコメント付きでご紹介します。
ポンコツジャガーで家の近所を走っていたら、どこかで見たシルエットを発見。
何と！パナメーラが駐車していました。おそらく、ボディカラーはバサルトブラックメタリック。左ハンドルで品川ナンバーのSでした。
きっと、納車されたばかりでしょうが、家の近所で見かけるとは驚きです・・・こんな田舎でも走ってるんですね、パナメーラ。
p.s. 黒にしなくて良かった・・・by 妻。リアビューとLEDのライトが最高に格好良かった・・・by ugougo。
今日、英国よりパナメーラの "Exclusive" 本カタログが届きました。日本語のハードカバー版はいつ発行されるのでしょうか・・・。因みに、この英国版は2009年6月版でした。日本は何もかもが実に遅れていますね。やることやらなきゃ車も売れないと思います。
今月の表紙は、予想通り『パナメーラ』でした。それも、キャララホワイト・・・。
何だかんだ言っても、これから人気が出そうですね・・・。
1989年の幕張メッセでの開催から、BOSSや友人と乗用車の開催年にはかかさず出掛けていた「東京モーターショー」。
ついに、20年目にして「欠席」しそうな予感がします・・・今日は日曜日だが疲れている、明日は仕事、明後日はどうしよう。
今年は、 「AUTO Shanghai」 に行ったので、何だかんだ行かないかもしれませんね。
残念ながら、全くテンションが上がりません・・・。
やはり「納車」はまだですね・・・。約3時間、パナメーラをお借りすることが出来たので、自宅の駐車場に入れてみました。
小回りが結構きくので問題なし（問題があっても困る・・・）ですが、やはりでかいですね。
その後、青山・原宿・表参道と乗り回してきました。
